Фотоотчет о доведении автомобиля до соответствия требованиям ГАИ

Автор kbaott, 19.07.2011 | Просмотров: 5 025 |

В предыдущей публикации я говорил о требованиях к техническому состоянию автомобилей, которые будут проверять сотрудники ГАИ на дорогах в соответствии с новшествами в вопросах техосмотра. Так вот, я обещал выложить фотоотчет о доведении моей «Копейки» до состояния, которое будет удовлетворять всем требованиям на 100%. И, хочу сказать, это у меня получилось. Снова приведу тот же список требований, но уже с комментариями дополненными фотографиями моей машины. Прошу прощения, что местами фотографии испорчены некоторым количеством мусора в машине, но это только промежуточный вариант, следующий фотоотчет будет со свадьбы моего друга, куда кроме меня и моей жены, также приглашена и «Ласточка», которая в свою очередь готовиться стать очень нарядной и красивой. Но об этом позже, сейчас о требованиях…

1. Неисправны тормоза

• Тормозной пусть с 40 км в час превышает 14,7 м

Вот не буду врать — не проверял, но после последней прокачки тормозов при резком нажатии на педаль тормоза на скорости 35-45 км/ч — машина практически сразу становиться как вкопанная. Так что думаю, что в 14,7 м — укладываюсь.

• Изменена конструкция тормозной системы

Ничего не менял, только ремонт и профилактика.

• Течет гидропривод

Проверка показала, что не течет.

• Не работает стояночный тормоз

Честно говоря, до недавнего времени не работал, но взявшись за ум и литературу, тормозная система была доведена до состояния если не на «пять», то точно на твердую «четверку»,

2. Проблемы с рулевым управлением

• Люфт руля превышает 10 градусов

У меня нечем было замерить люфт, но руль очень послушный и информативный как для 01-й, видимо недавно замененные рулевые тяги дают о себе знать.

• Внесение изменений в конструкцию руля (в том числе — «неродные» детали)

Вот тут я немного не в курсе: у меня само рулевое колесо от ВАЗ-2106, кожух руля от ВАЗ-2105, там же вставлена кнопка аварийной сигнализации. Как это будет расценено гайцами — не знаю, но думаю, что не все так плохо. А так ХЗ…

• Неисправен гидроусилитель руля

Не такой буквы в нашем алфавите.

3. Световые приборы

• Нарушена регулировка света фар

Фары хорошо отрегулированы, главная оптика заменена на новую.

• На фары/фонари нанесена тонировка

Не признаю никакой тонировки, тем более фар.

• Не работают габаритные огни, аварийная сигнализация

Все работает и аварийку вовремя прицепил.

• Не горит лампа левой фары в режиме ближнего света

Работает, работает!

• Количество, тип, цвет, размещение и режим работы не соответствуют конструкции

Все паспортные осветительные приборы в норме и работают.

4. Не работают стеклоочистители и стеклоомыватели

Вот, буквально позавчера сделал, можно сказать из ничего всю систему омывателя. Изначально в этой «копейке» была «грелка» и помпа, которые перед продажей автомобиля мне куда-то исчезли. Поэтому было решено купить бачок для жидкости с двигателем, комплект форсунок и трубок. Дальше, из куска прочного метала я выпилил «язык» на который должен «садиться» бачок, в нем я высверлил три отверстия. Вымерил где он должен находиться и пришпилил его саморезами к арке под капотом. После покраски смотрится почти как родной, «плюс» питания моторчика взял из салон от белого провода кнопки омывателя (кнопка, которую ногой давят).

5. Колеса и шины

• Рисунок протектора меньше 1,6 мм

Не мерил, но «на глаз» резина довольно новая, не «лысая».

• Шины имеют повреждения (порезы, разрывы, оголенный корд) и/или не соответствуют по размеру

Ничего такого шины не имеют.

• На одну ось установлены разные шины (по типу, размеру, рисунку протектора, свойствам)

Везде одинаковые.

6. Двигатель

• Подтекает топливо

Все проверено — не подтекает.

• Заметный дым из выхлопной трубы

Ну это и от плохого бензоля может быть виден дым, но сколько езжу пока ни разу не видел.

• Содержание вредных веществ в выхлопных газах превышает нормы.

Не нюхал. Этот пункт пока что остается нераскрытым.

7. Корпус

• Отсутствует бампер

Куда ж без него. Столько с ним мучился. Кстати говоря, плохо заканчивают те товарищи, которые «тюнингуют» свою «классику» типа «копейки», отрывая бампера вообще — за это и сейчас штрафуют.

• Отсутствуют зеркала заднего вида

Панорамное в салоне, два наружных.

• Тонировка не соответствует нормам (ГОСТ 5727-88)

Как уже говорил — тонировку не признаю. Самая лучшая тонировка — это Polaroid «капельки» на носу.

8. Салон

• Не работает стеклообдув

Работает, особенно после описанного мной ранее ремонта «печки» (отопителя).

• Не работает спидометр

Хоть и старый и не очень удобный, но работает на «ура!».

• Не работает звуковой сигнал

Гудит! Причем очень противно, видимо «гудок» тоже неродной, но очень звонкий.

• Нет аптечки, знака аварийной остановки, огнетушителя

И аптечка есть модная, и знак аварийной остановки раскладной с катафотами есть, и огнетушитель на 2 кг купил.

• Нет ремней безопасности (либо они неисправны), подголовников

Передние ремни безопасности я давно уже купил и поставил, а до задних все как то руки не доходили. А когда начали доходить — не смог найти ременей ни на авторынке, ни в магазинах — нет, говорят, таких и вряд ли будут. И только сегодня, совершенно нечаянно, купил такие за 180 гривен на авторынке — еще советские! И сегодня же их и поставил. Кстати говоря, многие мои знакомы утверждают, что в ВАЗ-2101 никогда не было задних ремней безопасности, а вот я покопавшись в литературе, установил, что они были! В старых советских альбомах такие ремни показаны на всех схемах, даже в одном из номеров «Автолегенды СССР» ВАЗ-2101 на фотографиях есть такие ремни.

• Не работают механизм регулировки водительского сиденья и стеклоподъемники

Также отремонтировал этот механизм — купил два новых винта регулировки наклона сиденья, ибо старые поломались и держались некоторое время вообще непонятно на чем. Теперь в моей «Ласточке» и лежа отдохнуть можно с пультом от магнитолы в руке, слушая любимую музыку с SD-карты на 8Гб.

• Стекло загромождено посторонними предметами, ухудшающими обзор

Никаких предметов, кроме маленькой «вонючки» по самым потолком. Все эти «кубики», «елочки», «ежики» и другие телепающиеся предметы, подвешенные на зеркале, меня очень сильно раздражают.

Теперь можно высчитать процент готовности автомобиля к проверке сотрудниками ГАИ: 28 пунктов проверки, из них я уверен в 26 пунктах. Автомобиль готов на 93%, думаю, что немногие могуть похвастать таким уровнем техсостояния. А теперь и обещанные фотографии.

Метки: ВАЗ-2101, Копейка, отмена техосмотра в Украине, техосмотр 2011, фотографии
Писано 19.07.2011

Понравилась статья? Тогда получайте обновления на e-mail: