Требования к техническому состоянию автомобиля
В связи с новшествами в вопросах техосмотра автомобилей, который, собственно, будет отменен в начале августа этого года, появились изменения в вопросах контроля техсостояния автомобиля. Таким образом ГАИ придумали вывести на дороги мобильные станции для проверок исправности автомобилей, которые будут оборудованы «до зубов». Я пока с трудом представляю как это будет выглядеть, но все же факт на лицо. А по сему, рекомендую ознакомиться со списком неисправностей, которые будут искать гаишники в соответствии с нынешней редакцией ПДД. Список приведенный ниже показывает неисправности, по которым автомобиль не соответствует правилам.
1. Неисправны тормоза
В случае возникновения в дороге неисправности, водитель обязан остановиться и устранить ее. Если это невозможно — двигаться как можно более коротким путем к месту стоянки либо ремонта с включенной аварийной сигнализацией.
- Тормозной пусть с 40 км в час превышает 14,7 м
- Изменена конструкция тормозной системы
- Течет гидропривод
- Не работает стояночный тормоз
2. Проблемы с рулевым управлением
- Люфт руля превышает 10 градусов
- Внесение изменений в конструкцию руля (в том числе — «неродные» детали)
- Неисправен гидроусилитель руля
3. Световые приборы
- Нарушена регулировка света фар
- На фары/фонари нанесена тонировка
- Не работают габаритные огни, аварийная сигнализация
- Не горит лампа левой фары в режиме ближнего света
- Количество, тип, цвет, размещение и режим работы не соответствуют конструкции
4. Не работают стеклоочистители и стеклоомыватели
5. Колеса и шины
- Рисунок протектора меньше 1,6 мм
- Шины имеют повреждения (порезы, разрывы, оголенный корд) и/или не соответствуют по размеру
- На одну ось установлены разные шины (по типу, размеру, рисунку протектора, свойствам)
6. Двигатель
- Подтекает топливо
- Заметный дым из выхлопной трубы
- Содержание вредных веществ в выхлопных газах превышает нормы
7. Корпус
- Отсутствует бампер
- Отсутствуют зеркала заднего вида
- Тонировка не соответствует нормам (ГОСТ 5727-88)
8. Салон
- Не работает стеклообдув
- Не работает спидометр
- Не работает звуковой сигнал
- Нет аптечки, знака аварийной остановки, огнетушителя
- Нет ремней безопасности (либо они неисправны), подголовников
- Не работают механизм регулировки водительского сиденья и стеклоподъемники
- Стекло загромождено посторонними предметами, ухудшающими обзор
Просмотрев этот список, я сразу прошелся по каждому пункту и оценил свою «копейку» на соответствие — и обнаружил, что у меня нет только ремней безопасности и то, только задних, которых я пока так и не нашел у нас в городе. А все остальное нормально и соответствует норме. Многое доделано совсем недавно — об этом будет фотоотчет немного позже. Но все же возникают вопросы: например, как быть, если человек едет утром на работу, ничего не нарушая, а его тормозят и заставляют пройти техосмотр прямо на дорогое?! Или вот еще, старые автомобили, именно старые, не «убитиые», а просто машины, в которых не всегда есть в наличии некоторые средства — например та же ВАЗ-2101, в ней нет заводской аварийки. Или «Внесение изменений в конструкцию руля (в том числе — «неродные» детали)» — у меня на «Копейке» стоит «шестерошный» руль и кожух рулевой колонки от «пятерки», как это рассматривать? — «неродные детали» или «изменения в конструкции»?
Хотя вот я слышал, что Анатолий Могилев (Министр ВДУ) заявлял, что техконтроль на дороге будут проходить только те автомобили, которые обязаны проходить его в соответствии с новым законом, а это автобусы, такси, грузовики и т.п. Но заявления министра это одно, а буква Закона — это другое. А по букве Закона пока ничего нет. Что ж будем ждать и латать «косяки» своих автомобилей, пока не «запахло жареным паленой резиной».
Источник данных: Правила дорожного движения Украины
По материалам: AutoVisio.com.ua
Когда у меня спрашивают: «Вы водитель?», я отвечаю: «Очень!».
Метки: гаи, мобильные станции, ПДД, техосмотр, требования
Писано 18.07.2011
